Repareer het rolgordijn - hoe werkt het?

Het repareren van een rolluik is meestal een zaak van de vakman. In veel gevallen kun je jezelf echter ook praktisch beheren. De volgende gids vertelt je wat je moet doen - en waar je op moet letten.

Onderdelen van de sluiter

  • pantser
  • Endgurte
  • golf
  • schachtwiel
  • eindkappen
  • band
  • haspels

pantser

Als tanks noem je de lamellen van de sluiter. Als de sluiter wordt neergelaten, bevinden de elementen zich precies boven elkaar.

Endgurte

De eindriemen houden de tank vast en verbinden deze met de schacht. Hun lengte kan variëren, dit is ook afhankelijk van de fabrikant en het sluitermodel.

golf

De as is het roteerbare gebied waarop het rolluik wordt opgerold wanneer de sluiter omhoog wordt getrokken. De as wordt via het aswiel in beweging gezet.

schachtwiel

Het golfwiel bevindt zich aan het uiteinde van de as en staat in verbinding met de spanriem. Als het golfwiel draait, roteert het de as en rolt de rolluikkap op of neer.

eindkappen

De eindkappen zitten aan beide uiteinden van de schacht, aan de kant van de Wellenrads zit de eindkap achter het golfwiel. De as is draaibaar gemonteerd in de einddoppen.

band

De riem of spangordel loopt van het golfwiel naar de spoel. Als het wordt getrokken, verplaatst het de as en rolt het rolluik omhoog. Als deze wordt losgelaten, beweegt het golfwiel samen met de as in de tegenovergestelde richting en wordt het rolluik neergelaten.

haspels

De opwikkelaar rolt automatisch de riem onderaan op. De monteurs zitten meestal binnenin. Slechts in zeldzame gevallen is de haspel geplaatst in een doos die zich buiten de muur bevindt. Daar is het echter gemakkelijker toegankelijk als het beschadigd is.

Open de rolluikkast

Afhankelijk van het systeem en de fabrikant zijn de rolluikkasten verschillend. Ze kunnen echter worden geopend via een sponning- of wigsysteem, via schroeven (die ook kunnen worden overvuld) of via een clipsysteem in plastic rolluikkasten.

Bij plastic dozen moet men voorzichtig zijn, omdat beschadigingen aan het clipsysteem dan meestal alleen duur en duur zijn om te repareren.

Reparaties om zichzelf uit te voeren

  • Controleer de eindriemen
  • Verplaatsing van de afzonderlijke lamellen
  • Riem is van het aswiel gleed
  • De riem is rond de schacht gewikkeld
  • Verbetering van de riempositie (exact verticale riemafstand tussen aswiel en rieminlaat)

Nieuwe riem aantrekken

Het verwisselen van een beschadigde riem is niet zo moeilijk. Men moet echter op een paar dingen letten, anders bestaat er zelfs een risico op verwonding.

Bij het vervangen van een riem is het ook raadzaam om een ​​nieuwe winder te kopen. De oude haspel moet anders weer met de hand worden vastgedraaid. Dat werkt niet altijd in alle gevallen heel gemakkelijk.

Eerst moet de tank worden opgewikkeld. De riem wordt vervolgens van achteren en boven rond het golfwiel geplaatst en twee keer rond het golfwiel voorgewonden. Bevestig vervolgens de riem aan het golfwiel. Er is een haak of een schroef. Dit kan vooraf worden gecontroleerd op basis van de oude riem.

Vervolgens kan de nieuwe riem door de rieminlaat worden gevoerd.

De riem wordt naar de winder geleid en vervolgens wordt het rolluik neergelaten. Knip de riem ongeveer 30 cm onder de spoel en breng deze van onder en achter naar de haspel. Bevestig aan de haspel en duw de zekering eenvoudig in met een nieuwe haspel. Dan is de nieuwe riem klaar voor gebruik.

Tips & Tricks

Als u een garantie- of servicecontract hebt, moet u niet proberen het zelf te repareren - dit kan de garantie of service ongeldig maken.

Video Board: Rolgordijnen | Ketting vervangen