Roest verwijderen - alle mogelijkheden in één oogopslag

Roest wordt alleen aangetroffen op ferrometalen. Daar is hij vaak een probleem - in de auto, de motorfiets, de stalen constructie of de metalen poort. Hoe u bestaande roest verwijdert, waar u deze niet meer gemakkelijk kunt verwijderen en waar verdere maatregelen nodig zijn, kunt u hier in detail en duidelijk lezen.

Mechanische roestverwijdering

De eenvoudigste manier om roest te verwijderen is door mechanische middelen. Dit is mogelijk met verschillende methoden:

  • Met de hand schuren
  • Schuren met machines
  • Zandstralen of glasparstralen

De mechanische methoden elimineren zichtbare roest op ferrometalen. De oppervlakkige lagen kunnen echter al worden vervangen door een uitgebreid rooster en blijven ondanks de roestverwijdering snel corroderen.

De roestverwijdering moet daarom zeer grondig zijn, de oppervlaktelagen moeten verwijderd worden (behalve het blanke metaal) en dan moet een overeenkomstige beschermende behandeling of de toepassing van een roestomvormer gedaan worden om roesten te voorkomen en het kwetsbare oppervlak te beschermen.

Chemische roestverwijdering

De chemische roestverwijdering maakt gebruik van sterke zuren. Ze maken de roest los van het oppervlak en reageren met de gecorrodeerde oppervlaktelagen. Door chemische methoden wordt de roest gewoonlijk "porie-diep" verwijderd, verdere corrosie wordt vaak voorkomen.

De gebruikte zuren zijn:

  • zoutzuur
  • oxaalzuur
  • alle andere sterke zuren, zoals azijnzuur of citroenzuur

Zoutzuur is zeer agressief en kan het oppervlak van het ferro metaal snel verzwakken door waterstof toe te voegen. Het is hier juist daarom van voordeel om het gereinigde oppervlak met een roestomvormer te behandelen.

Oxaalzuur (klaverzuur) of een oplossing van het bijbehorende klaverzout is daarentegen een zeer zacht proces dat nauwelijks andere stoffen aanvalt en vooral verf en inkten intact laat op het metaal. Het wordt daarom ook gebruikt om oudere tot oude vondsten schoon te maken.

Roestverwijdering door elektrolyse

Roestverwijdering door elektrolyse is een andere manier om zich te ontdoen van roest, met name kleine metalen onderdelen, heel voorzichtig. Het elektrolytproces is gebaseerd op dezelfde wetten als de actieve corrosiebescherming van metalen. Hij werkt gewoon de andere kant op.

De sterkte en snelheid van het ontroestingsproces kan worden beïnvloed door de keuze van elektrolyt en de toegepaste stroom. De methode is ook geschikt voor zeer gevoelige en antieke metalen voorwerpen. Ze kunnen bijna volledig ontroest worden, zolang er nog een intacte metalen kern aanwezig is.

roest conversie

Met behulp van fosforzuur kan roest niet worden verwijderd, maar getransformeerd. De ijzeroxides die roest vormen, worden omgezet in stabiele, niet langer corrosieve ijzerfosfaten door de inwerking van fosforzuur.

Dit creëert niet alleen een stabiel, werkbaar oppervlak, maar ook een waterdichte beschermlaag, die verdere corrosie op dit punt uitsluit. Het is echter belangrijk dat men de limieten van de methode in acht neemt.

Een transformatie van het roest alleen is vaak niet effectief. Het is beter om mechanische of chemische methoden te combineren met roestconversie en vervolgens een grondige afdichting.

Inactivatie van roest

Verschillende remedies, waaronder Owatrol-olie en lijnzaadolie, kunnen de voortgang van de roest gedurende een bepaalde periode stoppen. In engere zin is dit echter slechts een noodmaatregel, geen echte strijd tegen roest. Net stoppen met roest is geen permanente oplossing, maar alleen effectief op korte termijn.

Constructieve roestcontrole

Als er problemen optreden, zoals contactcorrosie of spleetcorrosie, is alleen vechten met roest niet genoeg. Ook hier moeten de oorzaken, meestal in constructieve gebreken of gebruik van ongeschikte materialen, van te voren worden bestreden, zodat een zinvolle verwijdering van roest zelfs mogelijk is.

roest

Wanneer de roest door het materiaal heeft gegeten, is roestbeheersing vaak niet langer succesvol. In het materiaal zijn dan al instabiliteiten opgetreden, of de roest is zo diep dat het materiaal uiteen zou vallen. In dit geval helpt alleen het lassen van vervangend materiaal (zoals platen in de auto) of de volledige vervanging van het onderdeel.

Tips & Tricks

Wees altijd voorzichtig als je roestt en werk heel voorzichtig. Verborgen roestnesten kunnen vaak zelfs meer schade veroorzaken dan openlijk zichtbare. Bovendien moet gevechten altijd vroegtijdig roesten.

Video Board: Ontdek alles over autodelen bij Ritjeweg!